タイヤは安全な走行を支える重要な部品ですが、交換時期が分からず、そのまま使用している方も少なくありません。
摩耗や劣化が進んだタイヤは、制動距離の増加やパンクの原因となる恐れがあるため、適切に交換する必要があります。
本記事では、タイヤ交換の目安について解説します。

▼タイヤ交換の目安
■スリップサインが出ている
タイヤの溝が法令で定められた使用限界まで減ったことを知らせる目印を、スリップサインと呼びます。
スリップサインが溝と同じ高さになった場合は、タイヤ本来の性能を十分に発揮できないため、速やかに交換しましょう。

■キズやひび割れ
タイヤの表面に深いキズやひび割れが見つかった場合も、交換を検討する目安です。
そのまま走行を続けると損傷がさらに進行し、最悪の場合はバーストにつながる恐れがあります。
安全に走行するためにも、異常を発見した際は早めの交換をおすすめします。

■偏った摩耗
タイヤの片側だけが極端に減っている状態は、偏摩耗と呼ばれます。
この状態を放置すると走行安定性が低下し、タイヤの寿命も短くなる可能性があります。
摩耗状態に違和感がある場合は、タイヤ交換とあわせて、原因を点検してもらうことが大切です。

■ピンチカット
ピンチカットとは、段差や縁石へ強く衝突した際にタイヤ内部のコードが損傷し、側面が膨らんだ状態を指します。
小さな膨らみでも、内部の強度は大きく低下している可能性があるため、速やかにタイヤを交換しましょう。

▼まとめ
タイヤ交換の目安として、スリップサインの出現をはじめ、キズやひび割れ・偏摩耗・ピンチカットなどが挙げられます。
これらの異常を放置すると、思わぬ事故につながる恐れがあるため、早めに交換しましょう。

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